Presentación en vídeo:
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Propiedades generales: – Efecto de impacto extremadamente alto (3365 (6,3 bar) / 3873 (8 bar) golpes por minuto); – Para desmontar inyectores quemados en la culata del motor; – Con un adaptador adecuado, el extractor se enrosca en el inyector atascado; – Ocupa menos espacio gracias a su diseño compacto; – En un robusto maletín de plástico.
Características técnicas: – Rosca de conexión: 1/4″ PT; – Aplicación general: inyectores de cabezal de motor fundido; – Diámetro mínimo del tubo: 3/4″ – 19mm; – Número de piezas en el juego:
9; – Peso: 5 kg; – Dimensiones (L x A x A): 277x350x104mm; – Presión de funcionamiento: máximo 12 bar (175 psi); – Consumo de aire: 223 l/min; – Nivel de ruido: 108,4 db(A).
Equipado con: – 1x 152.1088 – Adaptador M14x1,5mm, BMW M47, MB W211cdi; – 1x 152.1089 – Adaptador M16x1,0mm, Toyota 2.2; – 1x 152.1130-99 – Caja de plástico vacía para 152.
1130; – 1x 152.1131 – Extractor de inyectores de aire comprimido; – 1x 152.1132 – Adaptador M18x1,5; – 1x 152.1133 – Juego de extractores dobles, 3 piezas.
Para inyectores Bosch; – 1x 152.1190 – Adaptador M17x1,0mm, MB Bosch; – 1x 152.1191 – Adaptador M20x1,0mm, Denso; – 1x 152.1192 – Adaptador M25x1,0mm, Siemens; – 1x 152.1193 – Adaptador M27x1,0mm, Siemens.
















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